الصين هيكل ملفقة الصانع والمورد والمصنع

في السنوات الأخيرة، شهد تطبيق مقاطع البوليمر المقوى بالألياف (FRP) ارتفاعًا كبيرًا في صناعة البناء والتشييد، مدفوعًا بالحاجة إلى مواد توفر قوة فائقة ومتانة وتعدد الاستخدامات. مع استمرار تطور قطاع البناء، يتجه المهندسون المعماريون والمهندسون بشكل متزايد إلى مقاطع FRP النثرية لمجموعة واسعة من التطبيقات، بدءًا من العناصر الهيكلية في المباني الشاهقة وحتى المكونات في مشاريع البنية التحتية.

مادة التسقيف المستخدمة هي سطح FRP المقدم من شركة Spare، والذي يتميز بوزن خفيف وسمك 40 سم. يبلغ عرض سطح FRP 500 سم ويمكن تعديل طوله وفقًا لمتطلبات التصميم، بحد أقصى للطول 3000 سم. يعمل سطح FRP كطبقتين علوية وسفلية من حافة السقف، مع توصيل الطبقة العليا بألواح مموجة مقاومة للماء وتثبيتها بشرائط بلاط معلقة، ويتم تثبيت الطبقة السفلية بعارضة ثانوية.

الأنابيب المستطيلة FRP مصنوعة من مواد مثل راتنجات الإيبوكسي وراتنجات البوليستر غير المشبعة ذات الوزن الجزيئي العالي، والتي تقاوم بشكل فعال التآكل الحمضي والقلوي في التطبيقات العملية. كما أنها مناسبة لنقل بعض الكواشف والسوائل الكيميائية المسببة للتآكل.

يلعب البلاستيك المقوى بالألياف (FRP) دورًا محوريًا في إحداث ثورة في صناعة السيارات، حيث يقدم عددًا لا يحصى من التطبيقات نظرًا لوزنه الخفيف وقوته العالية وخصائص مقاومة التآكل الاستثنائية.

يسر شركة SPARE Composite أن تقدم أحدث ابتكاراتها في حلول الحوائط الاستنادية: نظام الحوائط الاستنادية المركب الإنشائي GRP. تم تصميم هذا النظام المتطور لتبسيط بناء الجدران الاستنادية، مما يجعلها أكثر فعالية من حيث التكلفة وصديقة للبيئة وممتعة من الناحية الجمالية. ومن خلال الجمع بين المظهر الطبيعي للخشب والخصائص المتقدمة لمركبات البوليمر المقوى بالألياف (FRP)، يقدم النظام حلاً أخف وزنًا وأكثر متانة من الجدران الاستنادية الخرسانية والفولاذية التقليدية.

في المشهد المتطور باستمرار لهندسة السيارات، أدى السعي لتحقيق الكفاءة والأداء والاستدامة إلى اعتماد مواد مبتكرة على نطاق واسع.