الصين دعم الألياف الزجاجية شبه المنحرف الصانع والمورد والمصنع

في المشهد المتطور باستمرار لهندسة السيارات، أدى السعي لتحقيق الكفاءة والأداء والاستدامة إلى اعتماد مواد مبتكرة على نطاق واسع.

تم تشغيل جسر راما 8 في بانكوك عام 2001 ويمتد على نهر تشاو فرايا بطول 475 مترًا. تم تصميم الجسر بألواح SPARE FRP المصقولة لضمان المتانة والجمال، مما يقلل من مقاومة الرياح وتكاليف الصيانة.

البلاستيك المقوى بالألياف الزجاجية (GFRP) هو مركب متين للغاية يستخدم على نطاق واسع في مكونات الطائرات وشفرات توربينات الرياح. ومع ذلك، فإن خصائصها القوية تشكل تحديات كبيرة للتخلص منها، مما يؤدي غالبًا إلى دفنها في مكب النفايات بعد انتهاء عمرها الإنتاجي.

إن قضيب الألياف الزجاجية لكابلات الألياف الضوئية عبارة عن مادة عالية الأداء تم تصميمها لتلبية المتطلبات الصارمة لشبكات الألياف الضوئية ومشاريع البنية التحتية الحالية. تم تصميم هذا القضيب للتطبيقات التي تتطلب قوة شد فائقة، وتركيبة خفيفة الوزن، ومقاومة للتآكل، وقدرة على التكيف مع درجات الحرارة الواسعة، وهو مثالي للبيئات المعقدة طويلة المدى مثل الكابلات الأرضية، وكابلات الاتصالات البحرية الدولية، وشبكات الألياف الخارجية عالية القوة.

يُحدث الأنبوب المربع المصنوع من حبيبات الخشب FRP (البوليمر المقوى بالألياف) ثورة في التصميم والتطبيقات الهيكلية. مع السحر الجمالي للخشب المقترن بخصائص FRP التي لا مثيل لها، أصبحت هذه المادة خيارًا مفضلاً للصناعات المتنوعة. من تعزيز جمال الأماكن العامة إلى تلبية احتياجات المتانة الصناعية، يتفوق الأنبوب المربع المصنوع من حبيبات الخشب FRP في كل جانب.

في نوفمبر 2025، أطلقت شركة Nanjing Spare شبكة شبكية FRP جديدة مضادة للانزلاق. يعتمد هذا المنتج بشكل مبتكر تصميمًا مسننًا مضادًا للانزلاق، ويتم زيادة معامل مقاومة الانزلاق في البيئات الرطبة بأكثر من 40% مقارنة بالشبكات العادية، مما يحل تمامًا نقطة الألم الناتجة عن الانزلاق السهل على السطح الأملس للشبكات التقليدية.