الصين مسمار والجوز الصانع والمورد والمصنع

البلاستيك المقوى بالألياف الزجاجية (FRP)، المعروف أيضًا باسم البلاستيك المقوى بالألياف الزجاجية (GRP) أو ببساطة الألياف الزجاجية، عبارة عن مادة مركبة مصنوعة من مصفوفة بوليمر معززة بألياف الزجاج. خصائصها الاستثنائية تجعلها مادة متعددة الاستخدامات تستخدم على نطاق واسع في مختلف الصناعات، بما في ذلك مجال الكهرباء.

أصبحت منتجات البوليمر المقوى بالألياف (FRP) المصنعة من خلال عملية النبض حلاً تحويليًا في صناعة تربية الأحياء المائية. خفيفة الوزن، ومقاومة للتآكل، ومخصصة للبيئة البحرية، تُحدث ابتكارات FRP هذه ثورة في الطريقة التي نزرع بها الأنواع المائية.

في عصر حيث الكفاءة والمتانة لها أهمية قصوى، ظهرت الحزم I باعتبارها حجر الزاوية في التطبيقات الهيكلية المختلفة، وخاصة في مقطورات الشاحنات المبردة، والأعمدة، والدعامات الأفقية، وعوارض الجسور. تتبنى الشركات في قطاعات النقل والتشييد بشكل متزايد الحزم I لقوتها وتعدد استخداماتها التي لا مثيل لها، مما يضع معايير جديدة في تصميم البنية التحتية والخدمات اللوجستية.

يعتبر موصل FRP للجدار العازل للساندويتش من Spare محوريًا لربط الألواح الخرسانية على الألواح العازلة، ومقاومة قوى الرفع والقص. تشتمل على لوحات توصيل FRP وأطواق بلاستيكية هندسية ABS، مما يضمن التوصيلات الآمنة وتحديد المواقع بدقة أثناء صب الخرسانة. بفضل قدرات الإنتاج الواسعة، قامت Spare بتزويد أكثر من 13 مليون موصل FRP لعملاء بارزين مثل Vanke Beijing Region وChina Construction Group. توفر هذه الوصلات قوة ميكانيكية فائقة وعزلًا حراريًا مقارنةً بالمثبتات التقليدية، وتجمع بين الثبات ومقاومة الصدأ لأداء طويل الأمد.

بينما يحول العالم انتباهه إلى باريس لحضور دورة الألعاب الأولمبية لعام 2024، فإننا نفكر في رحلتنا الرائعة في صناعة FRP (البوليمر المقوى بالألياف). على الرغم من أن شركتنا لا تشارك بشكل مباشر في الألعاب الأولمبية، إلا أننا متحمسون لرؤية الأضواء العالمية تسلط على فرنسا مرة أخرى، تمامًا كما حدث العام الماضي خلال مشاركتنا في معرض JEC الفرنسي.

تشونغتشينغ، الصين - كشف جسر تشونغتشينغ دونغشويمين، وهو رابط محوري عبر نهر اليانغتسى الذي يربط بين منطقتي يوتشونغ ونانان، عن نهج متطور للبنية التحتية الحضرية باستخدام الألواح المجوفة من البوليمر المقوى بالألياف. تم الانتهاء من هذا الجسر ثنائي الغرض في عام 2014، ويمتد لمسافة 858 مترًا تقريبًا ويتميز بسطح علوي مزدوج مكون من أربعة حارات لحركة المرور على الطرق السريعة في المناطق الحضرية، وهو مصمم لسرعات تصل إلى 40 كيلومترًا في الساعة. أدناه، يعمل نظام النقل بالسكك الحديدية الحضري ذو المسار المزدوج بسرعات تصل إلى 60 كيلومترًا في الساعة.