الصين الملف الشخصي الصانع والمورد والمصنع

مادة التسقيف المستخدمة هي سطح FRP المقدم من شركة Spare، والذي يتميز بوزن خفيف وسمك 40 سم. يبلغ عرض سطح FRP 500 سم ويمكن تعديل طوله وفقًا لمتطلبات التصميم، بحد أقصى للطول 3000 سم. يعمل سطح FRP كطبقتين علوية وسفلية من حافة السقف، مع توصيل الطبقة العليا بألواح مموجة مقاومة للماء وتثبيتها بشرائط بلاط معلقة، ويتم تثبيت الطبقة السفلية بعارضة ثانوية.

غالبًا ما يتم تعزيز الخرسانة، وهي حجر الزاوية في البناء، بقضبان حديد التسليح لمكافحة هشاشتها وقوة الشد المحدودة. ومع ذلك، فإن حديد التسليح عرضة للتآكل، مما يؤدي إلى صيانة مكلفة وفشل هيكلي محتمل. أدخل حديد التسليح المصنوع من البوليمر المقوى بالألياف (FRP)، وهو بديل غير قابل للتآكل ومثالي للاستخدام على المدى الطويل في البيئات الصعبة مثل الجسور والجدران البحرية ومحطات الصرف الصحي. يوفر حديد التسليح FRP قوة شد أعلى (1.5 إلى 2 مرة من الفولاذ)، ومقاومة أفضل للتعب، وأخف وزنًا بشكل ملحوظ، مما يسهل النقل والتركيب.

يحتوي مستشفى تريس كروسيس في بلباو، إسبانيا، على مهبط للطائرات بارتفاع 3 أمتار يمكنه استيعاب طائرات هليكوبتر يصل وزنها إلى 6 أطنان. وتضمن المواد المركبة المصنوعة من سبير مقاومة التآكل، وبنية خفيفة الوزن وخصائص مضادة للانزلاق (الفئة 3). بوزن 60 كجم/م2، يتمتع بنسبة قوة إلى وزن ممتازة ويتوافق مع تصنيف منظمة الطيران المدني الدولي (ICAO) (M1).

مع سعي الصناعات إلى الحصول على مواد مستدامة ومتينة، برزت شبكات البوليمر المقوى بالألياف (FRP) كبديل لقواعد اللعبة في قطاع معالجة مياه الصرف الصحي الأوروبي. تفتخر SPARE Composite بتقديم حلول شبكية FRP عالية الجودة تعمل على تعزيز الكفاءة التشغيلية والسلامة في هذه المرافق الحيوية.

يلعب البلاستيك المقوى بالألياف (FRP) دورًا محوريًا في إحداث ثورة في صناعة السيارات، حيث يقدم عددًا لا يحصى من التطبيقات نظرًا لوزنه الخفيف وقوته العالية وخصائص مقاومة التآكل الاستثنائية.

تعمل مواد البوليمر المقوى بالألياف (FRP) على إعادة تشكيل الصناعات بفضل قوتها الفائقة وخصائصها خفيفة الوزن ومقاومتها للتآكل. تعمل الإنجازات الأخيرة في تكنولوجيا FRP على تعزيز النمو في قطاعات البناء والفضاء والسيارات، مما يتيح الاستدامة إلى جانب الأداء.