الصين شعاع H الصانع والمورد والمصنع

مع سعي الصناعات إلى الحصول على مواد مستدامة ومتينة، برزت شبكات البوليمر المقوى بالألياف (FRP) كبديل لقواعد اللعبة في قطاع معالجة مياه الصرف الصحي الأوروبي. تفتخر SPARE Composite بتقديم حلول شبكية FRP عالية الجودة تعمل على تعزيز الكفاءة التشغيلية والسلامة في هذه المرافق الحيوية.

يُحدث الأنبوب المربع المصنوع من حبيبات الخشب FRP (البوليمر المقوى بالألياف) ثورة في التصميم والتطبيقات الهيكلية. مع السحر الجمالي للخشب المقترن بخصائص FRP التي لا مثيل لها، أصبحت هذه المادة خيارًا مفضلاً للصناعات المتنوعة. من تعزيز جمال الأماكن العامة إلى تلبية احتياجات المتانة الصناعية، يتفوق الأنبوب المربع المصنوع من حبيبات الخشب FRP في كل جانب.

تتميز النوافذ العائمة FRP الخاصة بـ Changchun Parkview بألواح الويب المجوفة المعالجة مسبقًا من Spare، مما يسمح بالتركيب السهل باستخدام مسامير المصنع. يؤدي ذلك إلى توفير التكاليف والعمالة مع تقديم أبعاد قابلة للتخصيص لإعدادات متنوعة. تحل عملية التصنيع الصديقة للبيئة محل أساليب البناء الصاخبة، مما يعزز الاستدامة. بالإضافة إلى ذلك، توفر مادة FRP عزلًا حراريًا ممتازًا وحماية من الأشعة فوق البنفسجية، وتحافظ على القوة لمدة تصل إلى 30 عامًا، حتى في الظروف البيئية الصعبة.

غالبًا ما يتم تعزيز الخرسانة، وهي حجر الزاوية في البناء، بقضبان حديد التسليح لمكافحة هشاشتها وقوة الشد المحدودة. ومع ذلك، فإن حديد التسليح عرضة للتآكل، مما يؤدي إلى صيانة مكلفة وفشل هيكلي محتمل. أدخل حديد التسليح المصنوع من البوليمر المقوى بالألياف (FRP)، وهو بديل غير قابل للتآكل ومثالي للاستخدام على المدى الطويل في البيئات الصعبة مثل الجسور والجدران البحرية ومحطات الصرف الصحي. يوفر حديد التسليح FRP قوة شد أعلى (1.5 إلى 2 مرة من الفولاذ)، ومقاومة أفضل للتعب، وأخف وزنًا بشكل ملحوظ، مما يسهل النقل والتركيب.

تشونغتشينغ، الصين - كشف جسر تشونغتشينغ دونغشويمين، وهو رابط محوري عبر نهر اليانغتسى الذي يربط بين منطقتي يوتشونغ ونانان، عن نهج متطور للبنية التحتية الحضرية باستخدام الألواح المجوفة من البوليمر المقوى بالألياف. تم الانتهاء من هذا الجسر ثنائي الغرض في عام 2014، ويمتد لمسافة 858 مترًا تقريبًا ويتميز بسطح علوي مزدوج مكون من أربعة حارات لحركة المرور على الطرق السريعة في المناطق الحضرية، وهو مصمم لسرعات تصل إلى 40 كيلومترًا في الساعة. أدناه، يعمل نظام النقل بالسكك الحديدية الحضري ذو المسار المزدوج بسرعات تصل إلى 60 كيلومترًا في الساعة.

سلطت دراسة حديثة أجرتها مصلحة الغابات الأمريكية الضوء على انخفاض جودة المنتجات الخشبية الحديثة، خاصة المستخدمة في البيئات الخارجية المتطلبة مثل الممرات الساحلية والمتنزهات الساحلية. ووجد البحث أن الخشب الذي يتم حصاده اليوم أقل كثافة وأقل متانة بسبب دورات النمو المتسارعة. وقد أدى ذلك إلى زيادة مشكلات الاعوجاج والتشقق والتدهور، خاصة في إعدادات التعرض العالي.