الصين أعمدة الثلج وعلامات الأرض الصانع والمورد والمصنع

لقد نجحت شركة Bare في تسليمها واستخدامها في مشروع FRP Pipeline Corridor لبطارية Sinochem Lithium في Ningxia ، والتي أصبحت عملًا مثاليًا للتطبيق المبتكر للمواد المركبة في الصناعة الكيميائية ، مما يبرز المزايا الكبيرة لمواد FRP في بناء البنية التحتية الصناعية.

البلاستيك المقوى بالألياف الزجاجية (GFRP) هو مركب متين للغاية يستخدم على نطاق واسع في مكونات الطائرات وشفرات توربينات الرياح. ومع ذلك، فإن خصائصها القوية تشكل تحديات كبيرة للتخلص منها، مما يؤدي غالبًا إلى دفنها في مكب النفايات بعد انتهاء عمرها الإنتاجي.

في المشهد المتطور باستمرار لهندسة السيارات، أدى السعي لتحقيق الكفاءة والأداء والاستدامة إلى اعتماد مواد مبتكرة على نطاق واسع.

غالبًا ما يتم تعزيز الخرسانة، وهي حجر الزاوية في البناء، بقضبان حديد التسليح لمكافحة هشاشتها وقوة الشد المحدودة. ومع ذلك، فإن حديد التسليح عرضة للتآكل، مما يؤدي إلى صيانة مكلفة وفشل هيكلي محتمل. أدخل حديد التسليح المصنوع من البوليمر المقوى بالألياف (FRP)، وهو بديل غير قابل للتآكل ومثالي للاستخدام على المدى الطويل في البيئات الصعبة مثل الجسور والجدران البحرية ومحطات الصرف الصحي. يوفر حديد التسليح FRP قوة شد أعلى (1.5 إلى 2 مرة من الفولاذ)، ومقاومة أفضل للتعب، وأخف وزنًا بشكل ملحوظ، مما يسهل النقل والتركيب.

في 28 أكتوبر، أجرينا اختبار الحمل على منصاتنا المصنوعة من البوليمر المقوى بالألياف (FRP)، حيث وضعنا 39 ميزانًا بوزن 20 كجم لكل منها على منصة التحميل بوزن إجمالي قدره 780 كجم، وهو أعلى بكثير من حمل التصميم الأصلي البالغ 500 كجم. بعد 24 ساعة تحت الحمل الثابت، أظهرت منصة FRP مرونة واستقرارًا ملحوظين، مما يؤكد ملاءمتها للبيئات ذات الأحمال العالية.

في الآونة الأخيرة ، أطلقت شركة الاحتياط رسميًا سيارة GFRP Power Crossarm جديدة ، مما أدى إلى ابتكار مادي لصناعة خط نقل الطاقة. يتكون المنتج من البلاستيك المقوّد بالألياف الزجاجية (GFRP) كمواده الأساسية ، مما يعيد تعريف معايير هياكل دعم خط نقل الطاقة مع أدائه المتميز.