الصين مادة صمغية الصانع والمورد والمصنع

يحتوي مستشفى تريس كروسيس في بلباو، إسبانيا، على مهبط للطائرات بارتفاع 3 أمتار يمكنه استيعاب طائرات هليكوبتر يصل وزنها إلى 6 أطنان. وتضمن المواد المركبة المصنوعة من سبير مقاومة التآكل، وبنية خفيفة الوزن وخصائص مضادة للانزلاق (الفئة 3). بوزن 60 كجم/م2، يتمتع بنسبة قوة إلى وزن ممتازة ويتوافق مع تصنيف منظمة الطيران المدني الدولي (ICAO) (M1).

مادة التسقيف المستخدمة هي سطح FRP المقدم من شركة Spare، والذي يتميز بوزن خفيف وسمك 40 سم. يبلغ عرض سطح FRP 500 سم ويمكن تعديل طوله وفقًا لمتطلبات التصميم، بحد أقصى للطول 3000 سم. يعمل سطح FRP كطبقتين علوية وسفلية من حافة السقف، مع توصيل الطبقة العليا بألواح مموجة مقاومة للماء وتثبيتها بشرائط بلاط معلقة، ويتم تثبيت الطبقة السفلية بعارضة ثانوية.

في تقدم كبير في صناعة البناء والتشييد، تعمل حلول تكنولوجيا المواد المركبة على تحويل قطاع أسطح الأسطح، مما يعد بتعزيز المتانة والاستدامة والكفاءة. ويمثل هذا النهج الرائد حقبة جديدة في صناعة الأسقف، حيث يقدم العديد من الفوائد مقارنة بالمواد التقليدية ويعيد تشكيل مستقبل تشييد المباني.

اكتشف أحدث التطورات وتطبيقات البوليمر المقوى بالألياف (FRP) التي تقود الابتكار والاستدامة في مختلف الصناعات.

في السنوات الأخيرة، شهد تطبيق مقاطع البوليمر المقوى بالألياف (FRP) ارتفاعًا كبيرًا في صناعة البناء والتشييد، مدفوعًا بالحاجة إلى مواد توفر قوة فائقة ومتانة وتعدد الاستخدامات. مع استمرار تطور قطاع البناء، يتجه المهندسون المعماريون والمهندسون بشكل متزايد إلى مقاطع FRP النثرية لمجموعة واسعة من التطبيقات، بدءًا من العناصر الهيكلية في المباني الشاهقة وحتى المكونات في مشاريع البنية التحتية.

يتميز الممر المتصل لمشروع Qingdao Golden Land Bay بأنابيب مستطيلة كبيرة مقاس 800*300 من شركة Spare. يتم تشكيل وتشكيل كل قطعة بوزن 33 كجم للمتر الواحد وتتطلب أكثر من 1700 خيط للإنتاج. على الرغم من حجمه، فإن الممر أخف بنسبة 80% من الهيكل الفولاذي من نفس الحجم، مما يسهل التركيب والبناء. تتطلب عملية الإنتاج الصعبة تقنيًا من شركة Spare إنشاء قالب متخصص لقولبة البولتروسيون. ويمكن رفعه إلى مكانه بسهولة باستخدام عجلة ومحور فقط، مما يوفر الوقت والجهد في الموقع.