الصين مادة صمغية الصانع والمورد والمصنع

في 28 أكتوبر، أجرينا اختبار الحمل على منصاتنا المصنوعة من البوليمر المقوى بالألياف (FRP)، حيث وضعنا 39 ميزانًا بوزن 20 كجم لكل منها على منصة التحميل بوزن إجمالي قدره 780 كجم، وهو أعلى بكثير من حمل التصميم الأصلي البالغ 500 كجم. بعد 24 ساعة تحت الحمل الثابت، أظهرت منصة FRP مرونة واستقرارًا ملحوظين، مما يؤكد ملاءمتها للبيئات ذات الأحمال العالية.

تضع منصات البوليمر المقوى بالألياف الزجاجية (FRP) معايير جديدة في الصناعات التي تعتبر المتانة والسلامة والنظافة ضرورية. مع زيادة التركيز العالمي على الكفاءة والاستدامة، تتجه الشركات في قطاعات مثل الأغذية والمشروبات والأدوية والتخزين والخدمات اللوجستية إلى منصات FRP كبديل فعال للمنصات الخشبية والبلاستيكية التقليدية. تم تصميم هذه المنصات باستخدام شبكات FRP عالية القوة وخفيفة الوزن ومدعومة بقاعدة أنبوبية مربعة قوية، وقد تم تحسينها لتطبيقات الخدمة الشاقة مع تلبية الاحتياجات الصارمة للخدمات اللوجستية الحديثة.

في عصر حيث الكفاءة والمتانة لها أهمية قصوى، ظهرت الحزم I باعتبارها حجر الزاوية في التطبيقات الهيكلية المختلفة، وخاصة في مقطورات الشاحنات المبردة، والأعمدة، والدعامات الأفقية، وعوارض الجسور. تتبنى الشركات في قطاعات النقل والتشييد بشكل متزايد الحزم I لقوتها وتعدد استخداماتها التي لا مثيل لها، مما يضع معايير جديدة في تصميم البنية التحتية والخدمات اللوجستية.

في تقدم كبير في صناعة البناء والتشييد، تعمل حلول تكنولوجيا المواد المركبة على تحويل قطاع أسطح الأسطح، مما يعد بتعزيز المتانة والاستدامة والكفاءة. ويمثل هذا النهج الرائد حقبة جديدة في صناعة الأسقف، حيث يقدم العديد من الفوائد مقارنة بالمواد التقليدية ويعيد تشكيل مستقبل تشييد المباني.

تم الانتهاء من جسر Dongshuimen في تشونغتشينغ في عام 2014، وتم توفير سطح الجسر الأكثر تقدمًا المصنوع من الألياف الزجاجية بواسطة شركة Spare. يعتمد سطح الجسر تقنية الشبكة المجوفة المبتكرة من شركة Spare، والتي تتمتع بمزايا رائعة. لا يضمن حل الألياف الزجاجية المتقدم هذا متانة ممتازة فحسب، بل يبسط أيضًا عملية البناء. نظرًا لاستخدام مادة الألياف الزجاجية الخاصة بشركة Spare، يمكن دمج سطح الجسر بسلاسة ويمكن وضع الأسفلت مباشرة بعد التثبيت، مما يقلل بشكل كبير من وقت البناء والتكلفة.

تشونغتشينغ، الصين - كشف جسر تشونغتشينغ دونغشويمين، وهو رابط محوري عبر نهر اليانغتسى الذي يربط بين منطقتي يوتشونغ ونانان، عن نهج متطور للبنية التحتية الحضرية باستخدام الألواح المجوفة من البوليمر المقوى بالألياف. تم الانتهاء من هذا الجسر ثنائي الغرض في عام 2014، ويمتد لمسافة 858 مترًا تقريبًا ويتميز بسطح علوي مزدوج مكون من أربعة حارات لحركة المرور على الطرق السريعة في المناطق الحضرية، وهو مصمم لسرعات تصل إلى 40 كيلومترًا في الساعة. أدناه، يعمل نظام النقل بالسكك الحديدية الحضري ذو المسار المزدوج بسرعات تصل إلى 60 كيلومترًا في الساعة.