الصين البوليمر الصانع والمورد والمصنع

يشتمل برج التبريد FRP في مشروع المرحلة الثانية لمركز استخدام الطاقة المتجددة Shanghai Laogang، والذي صممته شركة SPX، على مواد FRP الخاصة بشركة SPARE لتحسين الأداء. مع تصميم إزالة ضباب التهوية الميكانيكية، فإنه يتعامل بكفاءة مع 4000 م3/ساعة من مياه التبريد لكل برج، بإجمالي 40000 م3/ساعة. تتألف مجموعة الأبراج، المرتبة في خط واحد على الجانب الجنوبي الغربي، من مجموعتين يتكون كل منهما من خمسة أبراج، مع غرفة مضخة مياه متداولة مشتركة قريبة. يبلغ طول كل برج، باستخدام هيكل إطار FRP النابض من SPARE، 21.2 مترًا وعرضه 21.1 مترًا، مما يوفر خصائص القوة والوزن الخفيف، مع استخدام أكثر من 400 طن من مقاطع FRP المسحوبة إجمالاً.

يتميز الممر المتصل لمشروع Qingdao Golden Land Bay بأنابيب مستطيلة كبيرة مقاس 800*300 من شركة Spare. يتم تشكيل وتشكيل كل قطعة بوزن 33 كجم للمتر الواحد وتتطلب أكثر من 1700 خيط للإنتاج. على الرغم من حجمه، فإن الممر أخف بنسبة 80% من الهيكل الفولاذي من نفس الحجم، مما يسهل التركيب والبناء. تتطلب عملية الإنتاج الصعبة تقنيًا من شركة Spare إنشاء قالب متخصص لقولبة البولتروسيون. ويمكن رفعه إلى مكانه بسهولة باستخدام عجلة ومحور فقط، مما يوفر الوقت والجهد في الموقع.

البلاستيك المقوى بالألياف الزجاجية (GFRP) هو مركب متين للغاية يستخدم على نطاق واسع في مكونات الطائرات وشفرات توربينات الرياح. ومع ذلك، فإن خصائصها القوية تشكل تحديات كبيرة للتخلص منها، مما يؤدي غالبًا إلى دفنها في مكب النفايات بعد انتهاء عمرها الإنتاجي.

إن العالم يسرع انتقاله إلى الطاقة المتجددة ، وتظهر مركبات البوليمر المقوى بالألياف (FRP) باعتبارها مغيرًا للألعاب في بناء البنية التحتية للطاقة والصيانة. من خلال مزيجها الفريد من المقاومة الخفيفة الوزن والعالية ، ومقاومة التآكل ، يتم اعتماد مواد FRP بشكل متزايد في توربينات الرياح ، ودعم الألواح الشمسية ، ومشاريع تحديث الشبكات.

مع أن تصبح الاستدامة إجماعًا عالميًا ، تبحث صناعة البناء بنشاط عن مواد أكثر خضرة وأكثر كفاءة لدفع التغيير في هذه الصناعة. يظهر البوليمر المعزز بالألياف الزجاجية (GFRP) كمواد جديدة لديها القدرة على إعادة تشكيل مستقبل الخرسانة.

من خلال التكنولوجيا المبتكرة والقوة المهنية ، أكملت شركة Steel Bridge Deck Reconstruction Project في ولاية ماساتشوستس ، الولايات المتحدة الأمريكية ، أن المشروع لم يصبح فقط مشروعًا قياسيًا لترقية البنية التحتية للنقل المحلية ، ولكنه أظهر أيضًا المستوى الرئيسي للمؤسسات الصينية في مجال تطبيقات الجسر المركبة ، وأصبح أحد العبرات الكلاسيكية للفرع.