الصين سلم وقفص الصانع والمورد والمصنع

تم تشغيل جسر راما 8 في بانكوك عام 2001 ويمتد على نهر تشاو فرايا بطول 475 مترًا. تم تصميم الجسر بألواح SPARE FRP المصقولة لضمان المتانة والجمال، مما يقلل من مقاومة الرياح وتكاليف الصيانة.

يحتوي مستشفى تريس كروسيس في بلباو، إسبانيا، على مهبط للطائرات بارتفاع 3 أمتار يمكنه استيعاب طائرات هليكوبتر يصل وزنها إلى 6 أطنان. وتضمن المواد المركبة المصنوعة من سبير مقاومة التآكل، وبنية خفيفة الوزن وخصائص مضادة للانزلاق (الفئة 3). بوزن 60 كجم/م2، يتمتع بنسبة قوة إلى وزن ممتازة ويتوافق مع تصنيف منظمة الطيران المدني الدولي (ICAO) (M1).

غالبًا ما يتم تعزيز الخرسانة، وهي حجر الزاوية في البناء، بقضبان حديد التسليح لمكافحة هشاشتها وقوة الشد المحدودة. ومع ذلك، فإن حديد التسليح عرضة للتآكل، مما يؤدي إلى صيانة مكلفة وفشل هيكلي محتمل. أدخل حديد التسليح المصنوع من البوليمر المقوى بالألياف (FRP)، وهو بديل غير قابل للتآكل ومثالي للاستخدام على المدى الطويل في البيئات الصعبة مثل الجسور والجدران البحرية ومحطات الصرف الصحي. يوفر حديد التسليح FRP قوة شد أعلى (1.5 إلى 2 مرة من الفولاذ)، ومقاومة أفضل للتعب، وأخف وزنًا بشكل ملحوظ، مما يسهل النقل والتركيب.

في تطور كبير للطاقة المتجددة، تم إعداد أحدث شفرات FRP (البوليمر المقوى بالألياف) لتحويل تكنولوجيا توربينات الرياح. تم تطوير هذه الشفرات من خلال الأبحاث والهندسة المكثفة، وهي تقدم فوائد ملموسة تعالج التحديات طويلة الأمد في قطاع طاقة الرياح.

في SPARE، التقدم والابتكار هما جوهر ما نقوم به. باعتبارنا شركة مصنعة لمنتجات FRP، فإننا نتطور باستمرار لتلبية الاحتياجات المتنوعة للصناعات في جميع أنحاء العالم. قمنا مؤخرًا بتوثيق بعض النقاط البارزة في عملية الإنتاج لدينا لإظهار التزامنا بالجودة والكفاءة.

في عام 2025 ، تكتسب البوليمر المعزز بالألياف الزجاجية (GFRP) الجر بسرعة الجر كبديل مستدام وفعال من حيث التكلفة للصلب والخرسانة عبر مجموعة من قطاعات البنية التحتية. من جسور المشاة في أمريكا الشمالية إلى حواجز الفيضانات الساحلية في جنوب شرق آسيا ، تثبت ملفات تعريف GFRP قيمتها في تطبيقات العالم الحقيقي التي تتطلب المتانة ، ومقاومة التآكل ، ومرونة التصميم.