الصين ممشى FRP الشمسي الصانع والمورد والمصنع

تم تشغيل جسر راما 8 في بانكوك عام 2001 ويمتد على نهر تشاو فرايا بطول 475 مترًا. تم تصميم الجسر بألواح SPARE FRP المصقولة لضمان المتانة والجمال، مما يقلل من مقاومة الرياح وتكاليف الصيانة.

مقاطع الألياف الزجاجية هي نوع من المواد المركبة المصنوعة من المواد المقواة بالألياف الزجاجية والمواد القائمة على الراتنج. إنها خفيفة الوزن، عالية القوة، مقاومة للتآكل، ولها خصائص عزل ممتازة. هذه السمات جعلتها تستخدم على نطاق واسع في مختلف القطاعات مثل البناء وبناء السفن والكيماويات والطاقة وحماية البيئة. فيما يلي بعض تطبيقات لمحات الألياف الزجاجية:

يشتمل برج التبريد FRP في مشروع المرحلة الثانية لمركز استخدام الطاقة المتجددة Shanghai Laogang، والذي صممته شركة SPX، على مواد FRP الخاصة بشركة SPARE لتحسين الأداء. مع تصميم إزالة ضباب التهوية الميكانيكية، فإنه يتعامل بكفاءة مع 4000 م3/ساعة من مياه التبريد لكل برج، بإجمالي 40000 م3/ساعة. تتألف مجموعة الأبراج، المرتبة في خط واحد على الجانب الجنوبي الغربي، من مجموعتين يتكون كل منهما من خمسة أبراج، مع غرفة مضخة مياه متداولة مشتركة قريبة. يبلغ طول كل برج، باستخدام هيكل إطار FRP النابض من SPARE، 21.2 مترًا وعرضه 21.1 مترًا، مما يوفر خصائص القوة والوزن الخفيف، مع استخدام أكثر من 400 طن من مقاطع FRP المسحوبة إجمالاً.

يستمر الطلب العالمي على مواد مبتكرة في النمو ، وتغذيها الصناعات التي تسعى إلى بدائل خفيفة الوزن ودائمة ومستدامة للمواد التقليدية. في قلب هذا التحول ، يوجد بوليمر مقوى بالألياف (FRP) ، وهي مادة مركبة تعمل على إعادة تشكيل القطاعات مثل البناء والنقل والطاقة المتجددة. تمثل FRP 2025 ، وهي مبادرة تطلعية ، علامة فارقة كبيرة في تطور المواد المركبة ، وتحديد أهداف طموحة لدفع الابتكار ، وتوسيع التطبيقات ، وتحقيق أهداف الاستدامة العالمية.

تشونغتشينغ، الصين - كشف جسر تشونغتشينغ دونغشويمين، وهو رابط محوري عبر نهر اليانغتسى الذي يربط بين منطقتي يوتشونغ ونانان، عن نهج متطور للبنية التحتية الحضرية باستخدام الألواح المجوفة من البوليمر المقوى بالألياف. تم الانتهاء من هذا الجسر ثنائي الغرض في عام 2014، ويمتد لمسافة 858 مترًا تقريبًا ويتميز بسطح علوي مزدوج مكون من أربعة حارات لحركة المرور على الطرق السريعة في المناطق الحضرية، وهو مصمم لسرعات تصل إلى 40 كيلومترًا في الساعة. أدناه، يعمل نظام النقل بالسكك الحديدية الحضري ذو المسار المزدوج بسرعات تصل إلى 60 كيلومترًا في الساعة.

في بناء السور البحري، توفر خوازيق الألواح المركبة، وخاصة البوليمر المقوى بالألياف الزجاجية (FRP)، مزايا حقيقية كبيرة مقارنة بالمواد التقليدية مثل الفولاذ والخرسانة والخشب.