الصين أنبوب مستطيل من الخشب الليفي الزجاجي الصانع والمورد والمصنع

لقد أظهرت مادة الألياف الزجاجية (FRP) الخاصة بنا من SPARE أداءً ممتازًا في رصف سطح الجسور، مع متانة تتجاوز تلك التي يتمتع بها الخشب أو الخرسانة أو الفولاذ. فهي خفيفة الوزن، وسهلة التركيب والتجميع في الموقع، وفعالة من حيث التكلفة، ولها عمر أطول.

مع مواد GFRP من SPARE، توفر هذه الأبراج قوة عالية وخفيفة الوزن ومقاومة ممتازة للتآكل، وتتفوق على الخشب والخرسانة والفولاذ. يؤكد قرار استخدام مواد FRP الخاصة بـ SPARE في مشروع Ningmei لعام 2015 على تفوقها في دعم مشاريع البنية التحتية الحيوية مثل مشروع تسييل الفحم غير المباشر التابع لمجموعة Shenhua Ningmei، والذي تم تصنيفه على أنه "المشروع رقم واحد" من قبل منطقة نينغشيا ذاتية الحكم.

يلعب البلاستيك المقوى بالألياف (FRP) دورًا محوريًا في إحداث ثورة في صناعة السيارات، حيث يقدم عددًا لا يحصى من التطبيقات نظرًا لوزنه الخفيف وقوته العالية وخصائص مقاومة التآكل الاستثنائية.

أصبحت منتجات البوليمر المقوى بالألياف (FRP) المصنعة من خلال عملية النبض حلاً تحويليًا في صناعة تربية الأحياء المائية. خفيفة الوزن، ومقاومة للتآكل، ومخصصة للبيئة البحرية، تُحدث ابتكارات FRP هذه ثورة في الطريقة التي نزرع بها الأنواع المائية.

تشونغتشينغ، الصين - كشف جسر تشونغتشينغ دونغشويمين، وهو رابط محوري عبر نهر اليانغتسى الذي يربط بين منطقتي يوتشونغ ونانان، عن نهج متطور للبنية التحتية الحضرية باستخدام الألواح المجوفة من البوليمر المقوى بالألياف. تم الانتهاء من هذا الجسر ثنائي الغرض في عام 2014، ويمتد لمسافة 858 مترًا تقريبًا ويتميز بسطح علوي مزدوج مكون من أربعة حارات لحركة المرور على الطرق السريعة في المناطق الحضرية، وهو مصمم لسرعات تصل إلى 40 كيلومترًا في الساعة. أدناه، يعمل نظام النقل بالسكك الحديدية الحضري ذو المسار المزدوج بسرعات تصل إلى 60 كيلومترًا في الساعة.

تم التأكد من أن البلاستيك المقوى بالألياف الزجاجية (FRP)، المستخدم على نطاق واسع في البناء والعزل، لا يشكل أي مخاطر صحية كبيرة على المدى الطويل. تظهر الأبحاث التي أجرتها الأكاديمية الوطنية للعلوم والوكالة الدولية لأبحاث السرطان (IARC) أن FRP لا يزيد من خطر الإصابة بسرطان الجهاز التنفسي.