الصين تجهيزات أنابيب الألياف الزجاجية الصانع والمورد والمصنع

في المشهد المتطور باستمرار لهندسة السيارات، أدى السعي لتحقيق الكفاءة والأداء والاستدامة إلى اعتماد مواد مبتكرة على نطاق واسع.

يحتوي مستشفى تريس كروسيس في بلباو، إسبانيا، على مهبط للطائرات بارتفاع 3 أمتار يمكنه استيعاب طائرات هليكوبتر يصل وزنها إلى 6 أطنان. وتضمن المواد المركبة المصنوعة من سبير مقاومة التآكل، وبنية خفيفة الوزن وخصائص مضادة للانزلاق (الفئة 3). بوزن 60 كجم/م2، يتمتع بنسبة قوة إلى وزن ممتازة ويتوافق مع تصنيف منظمة الطيران المدني الدولي (ICAO) (M1).

يشتمل برج التبريد FRP في مشروع المرحلة الثانية لمركز استخدام الطاقة المتجددة Shanghai Laogang، والذي صممته شركة SPX، على مواد FRP الخاصة بشركة SPARE لتحسين الأداء. مع تصميم إزالة ضباب التهوية الميكانيكية، فإنه يتعامل بكفاءة مع 4000 م3/ساعة من مياه التبريد لكل برج، بإجمالي 40000 م3/ساعة. تتألف مجموعة الأبراج، المرتبة في خط واحد على الجانب الجنوبي الغربي، من مجموعتين يتكون كل منهما من خمسة أبراج، مع غرفة مضخة مياه متداولة مشتركة قريبة. يبلغ طول كل برج، باستخدام هيكل إطار FRP النابض من SPARE، 21.2 مترًا وعرضه 21.1 مترًا، مما يوفر خصائص القوة والوزن الخفيف، مع استخدام أكثر من 400 طن من مقاطع FRP المسحوبة إجمالاً.

البلاستيك المقوى بالألياف الزجاجية (GFRP) هو مركب متين للغاية يستخدم على نطاق واسع في مكونات الطائرات وشفرات توربينات الرياح. ومع ذلك، فإن خصائصها القوية تشكل تحديات كبيرة للتخلص منها، مما يؤدي غالبًا إلى دفنها في مكب النفايات بعد انتهاء عمرها الإنتاجي.

في تطور كبير للطاقة المتجددة، تم إعداد أحدث شفرات FRP (البوليمر المقوى بالألياف) لتحويل تكنولوجيا توربينات الرياح. تم تطوير هذه الشفرات من خلال الأبحاث والهندسة المكثفة، وهي تقدم فوائد ملموسة تعالج التحديات طويلة الأمد في قطاع طاقة الرياح.

أعلنت شركة Spare مؤخرًا أن إنشاء مصنع pultrusion الذي تمت إضافته حديثًا للشركة يتقدم بسلاسة ومن المتوقع أن يتم تشغيله رسميًا في 15 أكتوبر. وبعد تشغيل المصنع، سيركز على تنفيذ العمليات الأساسية مثل pultrusion الألياف الزجاجية وقطعها. مع تحسين سلسلة الإنتاج الخاصة بالشركة، ستوفر أيضًا دعمًا احترافيًا للموقع لمعالجة مواد الألياف الزجاجية ومعالجتها