الصين إطار من الألياف الزجاجية الصانع والمورد والمصنع

في السنوات الأخيرة، شهد تطبيق مقاطع البوليمر المقوى بالألياف (FRP) ارتفاعًا كبيرًا في صناعة البناء والتشييد، مدفوعًا بالحاجة إلى مواد توفر قوة فائقة ومتانة وتعدد الاستخدامات. مع استمرار تطور قطاع البناء، يتجه المهندسون المعماريون والمهندسون بشكل متزايد إلى مقاطع FRP النثرية لمجموعة واسعة من التطبيقات، بدءًا من العناصر الهيكلية في المباني الشاهقة وحتى المكونات في مشاريع البنية التحتية.

في عصر حيث الكفاءة والمتانة لها أهمية قصوى، ظهرت الحزم I باعتبارها حجر الزاوية في التطبيقات الهيكلية المختلفة، وخاصة في مقطورات الشاحنات المبردة، والأعمدة، والدعامات الأفقية، وعوارض الجسور. تتبنى الشركات في قطاعات النقل والتشييد بشكل متزايد الحزم I لقوتها وتعدد استخداماتها التي لا مثيل لها، مما يضع معايير جديدة في تصميم البنية التحتية والخدمات اللوجستية.

في 28 أكتوبر، أجرينا اختبار الحمل على منصاتنا المصنوعة من البوليمر المقوى بالألياف (FRP)، حيث وضعنا 39 ميزانًا بوزن 20 كجم لكل منها على منصة التحميل بوزن إجمالي قدره 780 كجم، وهو أعلى بكثير من حمل التصميم الأصلي البالغ 500 كجم. بعد 24 ساعة تحت الحمل الثابت، أظهرت منصة FRP مرونة واستقرارًا ملحوظين، مما يؤكد ملاءمتها للبيئات ذات الأحمال العالية.

تشهد صناعة البناء والتشييد مرحلة تحولية، مع التركيز المتزايد على الاستدامة والمتانة والكفاءة. ومن بين الحلول المبتكرة التي تقود هذا التطور اعتماد موصلات البوليمر المقوى بالألياف (FRP). أثبتت موصلات FRP، المعروفة بنسبة القوة إلى الوزن الاستثنائية ومقاومتها للتآكل، أنها تغير قواعد اللعبة في عالم الموضة.

يسر شركة SPARE Composite أن تقدم أحدث ابتكاراتها في حلول الحوائط الاستنادية: نظام الحوائط الاستنادية المركب الإنشائي GRP. تم تصميم هذا النظام المتطور لتبسيط بناء الجدران الاستنادية، مما يجعلها أكثر فعالية من حيث التكلفة وصديقة للبيئة وممتعة من الناحية الجمالية. ومن خلال الجمع بين المظهر الطبيعي للخشب والخصائص المتقدمة لمركبات البوليمر المقوى بالألياف (FRP)، يقدم النظام حلاً أخف وزنًا وأكثر متانة من الجدران الاستنادية الخرسانية والفولاذية التقليدية.

تحتفل NanoSperse (كيترينج، أوهايو، الولايات المتحدة)، وهي شركة صغيرة مملوكة للقطاع الخاص ومملوكة للإدارة ومخصصة لتصميم وتطوير وتصنيع المواد المركبة المتقدمة، بمرور 15 عامًا من الخدمة لمجتمع الطيران.